Mit der Europa-Passage vor der Kulisse von Jungfernstieg und Alstersee definiert das amphibische Hamburg in seinem Rathausquartier einen neuen Höhepunkt urbaner Repräsentation. Im Mittelpunkt ihrer historischen Uridee, der Stadt- und Wasserlandschaft zwischen Alster und Elbe, gewinnt die Stadt der Brücken und Passagen nicht nur mit dem weltweit einzigartigen Boulevard an der Binnenalster neue Anziehungskraft. In der langen Geschichte der gläserner Himmel über glanzvoller Warenpracht, mit denen sich das antike Rom ebenso zu schmücken suchte wie das historische Paris, eröffnet Hamburg ein ganz neues, überraschendes Kapitel Passagengeschichte.
Obwohl von außen dank der integrierten Altbausubstanz kaum in den wahren Dimensionen zu entschlüsseln, handelt es sich bei der Europa-Passage nicht allein um eine Passage mit Randbebauungen. Im pulsierenden historischen Zentrum der Stadt Hamburg wurde ein ganzer Baublock umdefiniert und erneuert.
Die Spundwände zur Absicherung des Baugrunds reichen 40 Meter tief. Die Baugrube fand ihren tiefsten Punkt bei 25 Metern.
Der Scheitelpunkt der an einen schlanken hölzernen Schiffsrumpf erinnernden, parabelförmigen Bogenkonstruktrion unter dem Glasdach der Passage liegt bei maximal 25 Höhenmetern. Doch darüber liegen fünf weitere Etagen für Büros. Das historische Höhenmaß der unmittelbaren Nachbarbebauungen wurde dennoch an keiner Stelle überschritten.
Modern und gleichzeitig traditionsbewusst, raffiniert im Detail und edel im Material, dezent, aber von überlegener Ausdruckskraft in der räumlichen Dynamik trifft die Europa-Passage die richtige Tonlage zwischen einem Mekka der Sinne und dem architektonischen wie stadthistorischem Anspruch einer Weltstadt.
Als Drehkreuz der wichtigsten Fußgängerströme wird die Passage zum überdachten Marktplatz und Treffpunkt, zu einem neuen Zentrum der Stadt, auf jeder Ebene mit dem dramaturgischen Höhepunkt eines unvergleichlichen Ausblicks auf den Alstersee.
Obwohl von außen dank der integrierten Altbausubstanz kaum in den wahren Dimensionen zu entschlüsseln, handelt es sich bei der Europa-Passage nicht allein um eine Passage mit Randbebauungen. Im pulsierenden historischen Zentrum der Stadt Hamburg wurde ein ganzer Baublock umdefiniert und erneuert.
Die Spundwände zur Absicherung des Baugrunds reichen 40 Meter tief. Die Baugrube fand ihren tiefsten Punkt bei 25 Metern.
Der Scheitelpunkt der an einen schlanken hölzernen Schiffsrumpf erinnernden, parabelförmigen Bogenkonstruktrion unter dem Glasdach der Passage liegt bei maximal 25 Höhenmetern. Doch darüber liegen fünf weitere Etagen für Büros. Das historische Höhenmaß der unmittelbaren Nachbarbebauungen wurde dennoch an keiner Stelle überschritten.
Modern und gleichzeitig traditionsbewusst, raffiniert im Detail und edel im Material, dezent, aber von überlegener Ausdruckskraft in der räumlichen Dynamik trifft die Europa-Passage die richtige Tonlage zwischen einem Mekka der Sinne und dem architektonischen wie stadthistorischem Anspruch einer Weltstadt.
Als Drehkreuz der wichtigsten Fußgängerströme wird die Passage zum überdachten Marktplatz und Treffpunkt, zu einem neuen Zentrum der Stadt, auf jeder Ebene mit dem dramaturgischen Höhepunkt eines unvergleichlichen Ausblicks auf den Alstersee.
